汽車壓力表維修必備知識
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（1）啟動汽車發動機并運轉到正常工作溫度，熄火并等發動機停止運轉后，卸下全部汽車火花塞；
（2）使節氣門全開，將氣缸壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；
（3）運轉汽車起動機使發動機轉動，此時儀表上的指針會逐漸上升，到某一數值即會停止，此時的指示值就是氣缸的壓縮壓力；
（4）按一下按鈕，使指針歸零；
（5）按以上步驟，重復測量2~3次，以提高測量精度。
如測定值小于規定值，而進氣系統正常，可說明氣缸與活塞、缸蓋存在泄漏，可能的原因為氣缸、活塞、氣門、活塞環出現磨損、燒蝕等不良情況。
如測定值大于規定值，而進排氣系統正常，可能的原因為燃燒室嚴重積炭。
二.其次就是汽車燃油壓力表
1、燃油壓力表用途：檢測燃油系統的壓力。
2、燃油壓力表使用方法：將燃油壓力表用三通接頭接在燃油壓力調節器和噴油嘴之間的管路上進行測量。
由測得值可容易判斷電動汽油泵、油壓調節器等燃油系統元件的工作情況。（略）
三.真空壓力表
1、真空壓力表用途：測定運轉中發動機進氣歧管中的真空度，由指針的擺動狀態能夠判斷發動機 的運轉狀態是否正常。
2、真空壓力表使用方法：
（1）啟動發動機并運轉到正常工作溫度，使發動機保持穩定運轉；
（2）使用合適的接頭將真空壓力表裝在指定的位置即可測定；
（3）使用真空壓力表測定時，為了避免指針急速承受壓力而影響測定精度，最好按照規定方法裝設，開始時請系緊橡膠導管，然后再緩緩使指針擺動。
怠速時，表針應穩定在64-71kPa之間，迅速開閉節氣門，表針應在6.7- 84.6kPa之間靈敏擺動。否則，發動機密封性能，發動機點火正時、配氣正時和電火花不良時或發動機排氣系統可能存在異常情況。
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